• <table id="awsiq"><input id="awsiq"></input></table>
    <blockquote id="awsiq"><blockquote id="awsiq"></blockquote></blockquote>
  • <tt id="awsiq"><input id="awsiq"></input></tt>
  • <blockquote id="awsiq"><code id="awsiq"></code></blockquote>
  • 歡迎光臨揚州市順馳電氣有限公司!

    揚州市順馳電氣有限公司

    質量優先,用戶至上,信譽為本

    24小時服務熱線:

    135-0525-6805

    滑觸線公司二維碼

    手機站

    滑觸線廠家二維碼

    微信

    在過絕緣區的時候就會導通兩個區段滑觸線

    作者:admin 來源:本站 日期:2019-10-10 23:15:18

      可選中1個或多個下面的關鍵詞,搜索相關資料。也可直接點“搜索資料”搜索整個問題。

      展開全部原來,電力機車不允許升雙弓,是因為電氣化線路的接觸網為了防止過載有分區段,每段接駁一個牽引變電所,區段之間互相絕緣。這樣的話就不會過載了,同時由于是交流電,各區段間的電壓相位也不一定一致。這個絕緣區叫做“八跨”或“分相”。

      而機車本身是個導體,如果升雙弓的話,滑觸線在過絕緣區的時候就會導通兩個區段,滑觸線造成區段短路和電流的污染。這樣兩個區段的變壓器都會跳閘。

      但動車組比較特殊,因為動車組是每節都有動力或至少有幾節有動力,滑觸線所以它的電弓和普通機車不一樣。動車組的弓并不供應全車,而只供應幾節車,這幾節車被稱為一個動力單元,整列動車組就是幾個互相絕緣的動力單元構成的。

      所以如果你看到動車組升兩個弓運行的時候,其實也沒有違規。這時候的動車組相當于兩節電力機車掛在一起運行,每個單元其實只有一個弓。而且,動車組本身帶有自動過分相裝置,根本沒有必要考慮怎么去雙弓過分相

      國內的動車組只用一個弓,那是用一個弓連通全車使用而已,其實雙弓運行是可以的,只不過國內用動車組時間尚短好多都是舊規范,其實無必要
    以上信息由揚州市順馳電氣有限公司整理編輯,了解更多滑觸線信息請訪問http://www.ordiense.com

    Top
    国偷自产偷拍